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電気容量制約車両ルーティング問題向け二層LAHCのインスタンス適応パラメータ設定 Instance-Aware Parameter Configuration in Bilevel Late Acceptance Hill Climbing for the Electric Capacitated Vehicle Routing Problem
AI要約 電気容量制約付き車両ルーティング問題(E-CVRP)に対し、二層型Late Acceptance Hill Climbing(LAHC)を提案。インスタンスの特性に応じてパラメータを自動調整する仕組みを導入し、解の品質と計算効率の両立を図る。
EN This paper proposes a bilevel Late Acceptance Hill Climbing (LAHC) algorithm for the Electric Capacitated Vehicle Routing Problem, featuring instance-aware parameter configuration that adapts to problem characteristics to balance solution quality and computational efficiency.
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